De procedure om het trajectcontrolesysteem in Gentbrugge klaar te maken voor gebruik, zou binnen afzienbare tijd worden afgerond. Dat werd maandag vernomen na een overleg tussen tussen federaal minister van Economie Johan Vande Lanotte (SP.A) en Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V).

Vande Lanotte en Crevits organiseerden maandag een overleg met alle betrokkenen. Daarbij waren ook de dienst Metrologie van de FOD Economie, het Agentschap Wegen en Verkeer, hoofdaannemer Jacops en fabrikant CSC Nederland aanwezig.
Uit dat overleg zou gebleken zijn dat er nog een aantal 'onduidelijkheden' blijven bestaan. Over die onduidelijkheden werd door de ministers niet gecommuniceerd, maar er zal  een stappenplan opgesteld worden 'met concrete afspraken en timing'.
'Dit zal continu worden opgevolgd', klonk het na afloop in de entourage van de ministers. 'De monitoringsfase wordt opgestart. Op die manier kan binnen afzienbare tijd de procedure worden afgerond.' Wanneer het systeem effectief in werking zou treden, werd niet gepreciseerd.
Al 2,5 jaar wachten
Bij trajectcontrole wordt de gemiddelde snelheid van een voertuig berekend over een langere afstand. De trajectcontrole op het viaduct in Gentbrugge moet de gemiddelde snelheid op het viaduct controleren.
Zo'n 2,5 jaar na de installatie kan het trajectcontrolesysteem echter nog steeds niet gebruikt worden. Het dossier kende de ene vertraging na de andere. Eind 2011 bleek het systeem volgens de FOD Economie nog steeds onvoldoende betrouwbaar. De fabrikant kreeg toen nog één kans om zich te bewijzen. Aldus De Standaard.